Готовые работы → Детали машин
курсовая: Кинематический расчет привода. Выбор электродвигателя. Определение передаточных чисел привода. Определение вращающих моментов и угловых скоростей на валах привода . Определение крутящих моментов на валах привода. Проектировочный расчет передач редуктора. Выбор материалов зубчатых колес и допускаемых Напряжений. Определение предварительных размеров зубчатых колес. Определение усилий в зацеплении передачи. Предварительный расчет валов. Выбор подшипников. Разработка компоновочного чертежа редуктора. Тепловой расчет. Расчет червяка на жесткость. Про
2012
Важно! При покупке готовой работы
137-10-12
сообщайте Администратору код работы:
Содержание
Введение 2
Кинематический расчет привода 3
1.1 Выбор электродвигателя 4
1.2 Определение передаточных чисел привода 4
1.3 Определение вращающих моментов и угловых
скоростей на валах привода 5
1.4 Определение крутящих моментов на валах привода 6
Проектировочный расчет передач редуктора 8
2.1 Выбор материалов зубчатых колес и допускаемых
Напряжений 8
2.2 Определение предварительных размеров зубчатых колес 10
2.3 Определение усилий в зацеплении передачи 13
2.4 Предварительный расчет валов 14
2.5 Выбор подшипников 15
2.6 Разработка компоновочного чертежа редуктора 16
2.7 Тепловой расчет 18
2.8 Расчет червяка на жесткость 18
Проверочный расчет передачи редуктора 19
3.1 Расчет на контактную выносливость 19
3.2 Расчет на выносливость при изгибе 20
Расчет плоскоременной передачи 21
Уточненный расчет валов 23
5.1Определение долговечности подшипников 23
5.2Проверка запаса прочности и выносливости валов 33
Конструирование корпуса редуктора 36
Подбор муфты 37
Расчет шпоночных соединений 37
Выбор способа смазки и сорта масла 39
10.Порядок сборки редуктора 40
Список использованной литературы 41
Фрагмент работы
Введение
|
Изм. |
|
Лист |
|
№ докум. |
|
Подпись |
|
Дата |
|
Лист |
|
2 |
|
|
Основными объектами курса «Деталей машин» являются механические передачи для преобразования вращательных движений в поступательные. Наиболее распространенными являются передачи цилиндрические, конические, червячные и передачи гибкой связью. Такой выбор связан с большой распространенностью и важностью их в современной технике. Весьма существенным является и то, что в механическом приводе с упомянутыми передачами наиболее полно представлены основные детали, кинематические пары и соединения. Привод механизма, разрабатываемый в курсовом проекте, осуществляется электродвигателями переменного тока с синхронной частотой вращения, равной 750, 1000, 1500 и 3000 мин-1.
Руководитель:
