Готовые работы → Автотранспорт

Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта МДК 01.01 Устройство автомобилей

2021

С условиями соглашения согласен (согласна)

Содержание

1. Автоматические коробки передач, их конструктивные исполнения. Карданные передачи, их устройство и работа.3

1.1 Автоматические коробки передач, их конструктивные исполнения  3

1.2 Карданные пер2. Основы технической термодинамики. Процессы состояния газа. Основные законы термодинамики.20

2.1 Основы технической термодинамики. 20

2.2 Процессы состояния газа. 21

2.3 Основные законы термодинамики. 21

3. Устройство автомобильных кузовов, кабин, платформ, седельного устройства тягача. Типы кузовов легковых автомобилей и автобусов. Элементы интерьера автомобилей. 26

едачи, их устройство и работа. 13

3.1 Устройство автомобильных кузовов. 26

3.2 Устройство автомобильных кабин. 31

3.3 Устройство автомобильных платформ. 36

3.4 Устройство седельного устройства тягача. 38

3.5 Типы кузовов легковых автомобилей. 42

3.6 Типы кузовов автобусов. 45

3.7 Элементы интерьера автомобилей. 48

Список используемых источников. 56

Фрагмент работы

Коробка передач – это агрегат автомобиля, преобразующий крутящий момент двигателя для различных условий движения. Выключение сцепления и переключение передач составляют львиную долю физических усилий, затрачиваемых на управление автомобилем. Коробки передач с автоматическим переключением применяют для того, чтобы уменьшить эти физические усилия. Также повышается уровень активной безопасности благодаря тому, что все внимание водителя направлено на контроль ситуации на дороге.

Конструкции автоматических коробок передач (АКП) зависят от типа автомобиля, его назначения, взаимного расположения двигателя и ведущих колес, и характера изменения передаваемого крутящего момента.

Классифицировать АКП можно по нескольким признакам:

·                     по конструкции: гидромеханическая, фрикционная, механическая автоматизированная;

·                     управлению: полуавтоматическое, автоматическое, автоматическое в режиме ручного переключения передач;

·                     изменению крутящего момента: ступенчатая, бесступенчатая, комбинированная;

·                     общей компоновке: заднеприводные, переднеприводныепродольные, переднеприводные поперечные, полноприводные на базе заднеприводных, полноприводные на базе переднеприводных поперечных и полноприводные на базе переднеприводных продольных.

Все темы готовых работ →

Другие готовые работы по теме «автотранспорт»