Готовые работы → Технические дисциплины

Дипломная работа. Модернизация прицепов к легковым автомобилям в ООО «Н-Билд», г. Пермь». Характеристика отечественных прицепов.1.1 Отечественная прицепная техника для легковых автомобилей 1.2 Характеристика прицепа для легковых автомобилей «Сармат-8232» 1.3 Подвески, применяемые на прицепах для легковых автомобилей.1.4 Описание конструкции подвески прицепа..1.5 Предложения по изменению конструкции прицепа.2 Конструкторская часть.2.1 Исходные данные для разработки торсионной подвески..2.2 Проектировочный расчет торсионной подвески прицепа «Сармат-8232» 2.3 Описание конструкции модернизиро

2018

С условиями соглашения согласен (согласна)

СТАНДАРТ ПРЕДПРИЯТИЯ Методическое пособие по выполнению курсовых проектов и выпускной квалификационной работы (0 кб)

Содержание

Введение......................................................................................................... 7

1 Характеристика отечественных прицепов................................................. 9

1.1 Отечественная прицепная техника для легковых автомобилей............ 9

1.2 Характеристика прицепа для легковых автомобилей «Сармат-8232»13

1.3 Подвески, применяемые на прицепах для легковых автомобилей..... 17

1.4 Описание конструкции подвески прицепа............................................ 22

1.5 Предложения по изменению конструкции прицепа............................. 26

2 Конструкторская часть............................................................................ 29

2.1 Исходные данные для разработки торсионной подвески................... 29

2.2 Проектировочный расчет торсионной подвески прицепа «Сармат-8232»      33

2.3 Описание конструкции модернизированной торсионной подвескиприцепа «Сармат-8232»...................................................................................................... 40

2.4 Расчет продольного рычага торсионной подвески на прочность...... 43

3 Технологическая часть............................................................................. 48

3.1 Характеристика детали «Цапфа рычага»............................................ 48

3.2 Описание технологического процесса изготовления детали «Цапфа рычага»............................................................................................................................... 51

4 Безопасность жизнедеятельности............................................................. 55

5 Экологическая часть................................................................................ 58

6 Экономическая часть................................................................................ 62

6.1 Расчет капитальных затрат на производство торсионной подвески.. 62

6.2 Расчет затрат на материалы.................................................................. 63

6.3 Расчет затрат на электроэнергию......................................................... 66

6.4 Расчет затрат на заработную плату..................................................... 68

6.5 Расходы на содержание и эксплуатацию оборудования..................... 71

6.6 Расчет себестоимости изменяемой части проектируемой и базовой подвески72

6.7 Расчет технико-экономических показателей проекта.......................... 73

Заключение.................................................................................................. 75

Список использованных источников.......................................................... 76

Приложение А. Спецификация................................................................... 78

Фрагмент работы

Список использованных источников

1 Волгин В.В. Прицепы к легковым автомобилям. – М.: Астрель, 2005. –89с.

2 Кузнецов В.А., Дьяков И.Ф. Конструирование и расчет автомобиля. Подвеска автомобиля: Учебное пособие. – Ульяновск: УлГТУ, 2013. – 64 с

3Рампель Й. Шасси автомобиля: Элементы подвески / Пер. с нем. А.Л. Карпухина под ред. Г.Г. Гридасова. – М.: Машиностроение, 1987. – 288с

4 Бухарин Н. А., Позоров В. С., Щукин М. Д. Автомобили. – М.: Машиностроение, 2010. – 192 с.

5       Гаспарянц Г.А. Конструкция, основы теории и расчёта автомобиля: Учебник для машиностроительных техникумов по специальности «Автомобилестроение». – М.: Машиностроение, 2008. – 351с., ил.

6Осепчугов В.В., Фрумкин А.К. Автомобиль. Анализ конструкций, элементы расчета: Учебник для студентов вузов по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство». – М.: Машиностроение, 2010. – 304с.

7 "Автомобильный справочник". М.: Машиностроение, 2004.

8       Автомобиль. Основы конструкции: Учебник для вузов по специальности “Автомобиль и автомобильное хозяйство” Н. Н. Вишняков, В. К. Вахламов и др. – М., Машиностроение, 2008.

9       Тарасик В.П. Теория движения автомобиля: Учебник для вузов. – Спб.: БХВ-Петербург, 2008. – 478 с.: ил.

10Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя: В 3-х т. Т.1 – 6-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 2009. – 576 с.

11Балашов В.Н.Технология производства деталей автотракторной техники. – М.: Академия, 2011. – 288с.

12  Глазков В. Ф., Евтюков С. А. Основы теории надежности, работоспособности и диагностики машин: Учеб. пособие. – CПб.: Издательский Дом «Петрополис», 2011. – 450 с.

13  Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств от 10.09.2009 г.

14 Иванов М.Н., Финогенов В.А. Детали машин. Учебник. – М.: Высшая школа, 2009. – 408с

15Коган Э.И., Хайкин В.А. Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта. М.: Транспорт, 2010, 392с.

16Родионов Д.И., Клунин В.Н., ТорочешниовН.С. Техника защиты окружающей среды. – М.: Химия, 2008 –512с.

17 Титов В. И.Экономика предприятия. Учебник. — М.:Эксмо,2008. — 416 с.

18 Будкевич А.Г. Экономика производства. – М.: МИСиС, 2010. — 107 с.

19http://www.sarmat56.ru/

20 http://www.mirpricepov.ru

Все темы готовых работ →

Другие готовые работы по теме «технические дисциплины»