Готовые работы → Технические дисциплины

Чекушин В.С. / «ОСНОВЫ МЕХАНИКИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА». вариант 26

2017

С условиями соглашения согласен (согласна)

Скачать методичку, по которой делалось это задание (0 кб)

Содержание

Введение……………………………………………………………………...5

1. Динамика  неподрессоренных  масс ТС……………………………….11

1.1    Удар  колеса  по  рельсу  в  вертикальной плоскости……………11

1.2    Удар колеса по рельсу в горизонтальной плоскости…………….12

1.3    Извилистое  движение……………………………………………..12

1. Движение ТС по  кинематическим  неровностям  пути……………...15

2.1    Движение  в  режиме  подпрыгивания……………………………15

2.2    Движение ТС с  режиме  галопирования…………………………24

1. Частотные  характеристики собственных  и 

вынужденных колебаний ТС…………………………………………...25

1. Собственные  колебания  систем  с  двумя  степенями  свободы……28
2. Демпфирование  колебаний в гасителях различных конструкций….32
3. Расчет  устойчивости  колеса  при  движении по рельсу…………….35

Литература………………………………………………………………40

Фрагмент работы

Исходные данные:

1. Условный  тип вагона (IY)                                 – Хопер зерно  19 –  752
2. Условный  номер типа  тележек (II)                      – модель 18 – 115
3. Условный  номер  типа  гасителя  колебаний                                     – I
4. Использование  грузоподъемности  вагона, %                                  – 40
5. Высота центра  тяжести кузова  с  грузом над  уровнем

рессорного подвешивания h_ц , м                                                         – 1,2

1. Момент инерции  вагона  относительно 

оси пути (оси ОХ)  I_х, кг∙ м²∙10⁹                                                         – 46,4

1. Момент инерции  вагона  относительно  оси  ОY,

перпендикулярной  оси  пути  I_у, кг∙ м²∙10⁹                                     – 16,85

1. Скорость  движения  вагона  V, м/с                                                  – 14
2. Длина  периода  неровностей  пути  l_н, м                                         – 12,5
3.  Амплитуда  неровностей  пути h, м                                               – 0,008
4.  Радиус  круговой  кривой  R, м                                                      – 900
5.  Длина  переходной  кривой  l_пер , м                                                – 100
6.  Угол  в  стыке  рельсов γ, рад                                                         – 0,02
7.  Длина  ползуна  на  колесе  а, м                                                     – 0,018
8.  Приведенная  масса  пути  m_п.  кг                                                   – 100
9. Боковая жесткость  пути   c_п, Н/м ∙10⁷                                              – 1,97
10.   Величина  сжимающего  продольного усилия в поезде  S, Н∙10⁵ – 3,0
11.  Разность  высот  автосцепок  у  соседних  вагонов  Δh_c, м           – 0,08  

Все темы готовых работ →

Другие готовые работы по теме «технические дисциплины»