Готовые работы → Технические дисциплины
контрольная работа: 1 Определить скорость в начале торможения и тормозной путь автомобиля, движущегося по прямолинейному горизонтальному пути, если время торможения до полной остановки автомобиля 8с, суммарный коэффициент трения заторможенных колес о дорогу 0,2. 2 Для натяжения троса служит стяжная муфта, винты которой имеют правую и левую резьбу с крупным шагом. При вращении муфты винты стяжки затягиваются осевой силой F = 29,5кН. 3 Привод состоит из электродвигателя мощностью Рдв. = 3 кВт с угловой скоростью вала ωдв. = 96 рад/с и многоступенчатой передачи,
2015
Важно! При покупке готовой работы
305-04-15(1)
сообщайте Администратору код работы:
Содержание
Задача 1
Определить скорость в начале торможения и тормозной путь автомобиля, движущегося по прямолинейному горизонтальному пути, если время торможения до полной остановки автомобиля 8с, суммарный коэффициент трения заторможенных колес о дорогу 0,2
Задача 2
Для натяжения троса служит стяжная муфта, винты которой имеют правую и левую резьбу с крупным шагом. При вращении муфты винты стяжки затягиваются осевой силой F = 29,5кН. Определить диаметр резьбы винтов, считая нагрузку постоянной. Материал винтов класса прочности 5.6. Подобрать стандартную метрическую резьбу.
Задача 3
Привод состоит из электродвигателя мощностью Рдв. = 3 кВт с угловой скоростью вала ωдв. = 96 рад/с и многоступенчатой передачи, характеристики звеньев которой указаны на кинематической схеме. Угловая скорость выходного (рабочего) вала привода ωр. = 1,6 рад/с.
Требуется определить:
а) общие КПД и передаточные отношения привода;
б) мощности, вращающие моменты и угловые скорости для всех валов.
Кроме того, следует дать характеристику привода и его отдельных передач. При расчете принять значения КПД передач (с учетом потерь в подшипниках) в соответствии с рекомендациями.
Задача 4
Выполнить геометрический расчет прямозубой зубчатой передачи. Ее передаточное число взять из задачи 3. Межосевое расстояние а = 230мм, относительная ширина колеса ψва = 0,2.
