Готовые работы → Технические дисциплины

контрольная работа по дисциплине «Тяга поездов» ТЯГОВЫЕ РАСЧЕТЫ 4 вариант

2017

С условиями соглашения согласен (согласна)

Скачать методичку, по которой делалось это задание (0 кб)

Содержание

Исходные данные

1 Локомотив – тепловоз 2ТЭ116;

2. Состав поезда, в % по массе:

2.1   8 – осных вагонов – 18,

2.2   4 – осных вагонов – 82;

3.  Масса вагона брутто, т

3.1   8 – осных вагонов – 166,

3.2   4 – осных вагонов – 88;

4. Тормозных осей в составе, % - 97;

5. Длина приемо – отправочных путей, l_поп, м – 1250;

6.  Тормозные колодки – чугунные.

Примечание: Все вагоны на подшипниках качения.

Расчетные параметры локомотива 2ТЭ116:

Расчетная сила тяги F_кр. – 50600кгс;

Расчетная скорость v_р – 24,0км/ч;

Расчетная масса Р –  276т;

Конструкционная скорость, v_{констр.} – 100км/ч;

Сила тяги при трогании с места F_ктр. – 81300кгс;

 Длина локомотива l_д – 36м;

Число движущихся колесных пар - 12

Фрагмент работы

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Красноярский институт железнодорожного транспорта

- филиал федерального государственного бюджетного образовательного

учреждения высшего профессионального образования

«Иркутский государственный университет путей сообщения»

(ФГБОУ ВПО КрИЖТ ИрГУПС)

Факультет «Транспортные системы»

Кафедра «Эксплуатация железных дорог»

ТЯГОВЫЕ РАСЧЕТЫ

Пояснительная записка к контрольной работе

по дисциплине «Тяга поездов»

ПП.   .ПЗ

Выполнил                                                                                 Проверил

Студент гр.                                                                                     доцент

                                                                                            (дата, подпись)

  (дата, подпись)            

Красноярск 2017

Исходные данные

1 Локомотив – тепловоз 2ТЭ116;

2. Состав поезда, в % по массе:

2.1   8 – осных вагонов – 18,

2.2   4 – осных вагонов – 82;

3.  Масса вагона брутто, т

3.1   8 – осных вагонов – 166,

3.2   4 – осных вагонов – 88;

4. Тормозных осей в составе, % - 97;

5. Длина приемо – отправочных путей, l_поп, м – 1250;

6.  Тормозные колодки – чугунные.

Примечание: Все вагоны на подшипниках качения.

Расчетные параметры локомотива 2ТЭ116:

Расчетная сила тяги F_кр. – 50600кгс;

Расчетная скорость v_р – 24,0км/ч;

Расчетная масса Р –  276т;

Конструкционная скорость, v_{констр.} – 100км/ч;

Сила тяги при трогании с места F_ктр. – 81300кгс;

 Длина локомотива l_д – 36м;

Число движущихся колесных пар - 12

Профиль № 0  от ст. А к ст. Е